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是实力在说话 ——有感奔腾B50获奖

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发表于 2010-1-29 15:04:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>岁末年初,在新年到来的同时各个行业也展开了实力的PK。虽然各大车企均各有斩获,但凭借“实力”上位的奔腾B50绝对是一道消费者不可错过的亮丽风景。刚刚诞生不足一年,这款车就获得众多汽车媒体的亲睐。记这其中不乏像旅游卫视《汽车派》颁发的“最佳男主角奖”、新浪网“年度中级车奖”、搜狐颁发的“年度首选紧凑型车”、太平洋汽车网的“年度最佳品质车型奖”、《中国汽车报》的“年度品质车型奖”、《华商报》的“最佳性价比奖”,以及《北京青年报》的“年度空间奖”等含金量很高的奖项。</p>
<p>“驾驶质感”是奔腾B50“越级”最明显的地方</p>
<p>奔腾B50底盘对振动的过滤干净利落,同时又韧劲十足。基于B级车平台打造的奔腾B50采用了同级车中少有的前双横臂、后E型多连杆的悬挂。</p>
<p>除了底盘的表现以外,动力方面也是如此。奔腾B50在整体平顺性、振动控制和噪音控制方面,却完全达到了B级车的水准。奔腾B50通过整合了大众的动力总成,将这一特色继承了下来。</p>
<p>特别值得一提的还有这台车所配备的6速手/自一体变速器。它的优势绝不仅仅在于挡位数大大超越同级车,关键是控制系统的出彩——D挡下平顺、安静,换挡冲击几乎无法察觉,而在S挡和手动模式下,却可以做到运动感十足。这种感觉,除了大众系的车型,在其他A级车上笔者还真是从未体会到过。中昌</p>
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