凤雏大桥即将6月底通车

天马流星

凤雏大桥位于襄阳市区，连接樊城与襄城，横跨汉江，大桥全长2.6公里，其中桥梁总长约2公里，大桥跨汉江部分长756米，为汉江首座、世界第四座三塔式悬索桥，设计为双向六车道，行车速度每小时60公里，跨江段包含非机动车及人行通道。凤雏大桥与大庆东路、庞公路形成平面交叉，与解放路、沿江大道、滨江大道东延伸、建锦路形成立体交叉。大桥在端午节前通车，将有效带动庞公片区发展，进一步提升襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力。

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2020-5-7 16:33 上传

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伴随着机械轰鸣声，襄阳凤雏大桥正式开始沥青铺装作业，标志着大桥沥青路面施工正式启动。全桥的铺装施工预计4月28号完成，将为6月底建成通车打下坚实基础。


在凤雏大桥项目施工现场，沥青铺摊机正徐徐前进铺设桥面沥青层，数台钢轮压路机相互配合来回碾压成型，施工人员在温度高达170摄氏度的沥青层作业面上，各司其职，相互配合，严格把控铺装厚度、温度、碾压遍数等参考指标。

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沥青铺装是凤雏大桥桥面施工的重要环节

“沥青铺装是凤雏大桥桥面施工的重要环节，我们选取了SMA高粘改性沥青混合料，分上下两层铺装，总厚度达到7厘米。2台沥青摊铺机双机连铺，摊铺完成后3台钢轮压路机及时碾压成型。”中交二航局凤雏大桥项目副经理黄忠满介绍，由于桥体的特殊性，项目部采用沥青反铺，不仅能承受重载、抗车辙、不易开裂，且防水效果更好，能有效避免钢桥面腐蚀。
据介绍，待沥青铺装完成后，大桥的主体工程基本完工，下一阶段，施工人员将进行桥面接头伸缩缝施工、桥面交通指引线涂画及附属设施安装，为6月底全面通车创造条件。
据悉，凤雏大桥位于襄阳市区，连接樊城与襄城，横跨汉江，为汉江首座三塔两跨式悬索桥，设计为双向六车道，行车速度每小时60公里，跨江段包含非机动车及人行通道。
项目建成后，凤雏大桥与大庆东路、庞公路形成平面交叉，与解放路、沿江大道、滨江大道东延伸、建锦路形成立体交叉，将有效带动庞公片区发展，进一步提升襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力。