市民扎堆购车赶搭“末班车”

襄阳城

<p>　　　12月23日，常年跑运输的何师傅提到新车后，准备将开了8年多的旧车报废，9000元的补贴加上每吨几百元的旧车费，比买二手车划算多了。何师傅说：“我要给新车上牌，还得赶紧去办《报废汽车回收证明》，听说优惠补贴年底前就要结束了，再不抓紧就来不及了。”</p>
<p>　　23日，记者在市区各大车行了解到，由于汽车以旧换新优惠政策即将在年底结束，像何师傅这样抢搭“末班车”的车主数量激增，很多消费者前来购车都是冲着以旧换新而来。枣阳一家车行的老板告诉记者，近一个月以来，每天有 10多位车主来买车，其中一半是以旧换新。</p>
<p>　　去年9月，汽车以旧换新政策在我市启动。今年1月1日起，汽车以旧换新补贴标准提高，并且可同时享受1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。我市从今年3月开始，提前报废的老旧汽车、“黄标车”(高污染排放车辆)换购新车的，补贴标准由3000―6000元调高到5000―18000元，很多车主认识到以旧换新很划算，申报积极性提高。</p>
<p>　　市商务局市场体系建设科科长胡建新提醒市民，必须在12月31日前完成报废旧车和购买新车的相关手续(报废汽车的车主名称与换购新车车主名称一致)。也就是说，旧车报废手续日期、新车购车发票日期、机动车登记证日期等必须是今年 12月31日前。</p>
<p>　　为方便市民办理手续，以旧换新联合窗口受理时间延至2011年1月31日，但车主必须在本月底前将所需材料办理完毕。</p>
<p>　　截至目前，我市汽车以旧换新数量累计达1020辆，其中私家车占一半以上。自新的汽车以旧换新补贴标准执行以来，我市已发放汽车以旧换新补贴875.9万元，还未领到补贴的车主，明年2月中旬都能补贴到位。</p>