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海马汽车:做中国家轿市场的“老字号”

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发表于 2010-12-23 13:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>楚天都市报讯 11月16日,海马汽车福美来品牌推出了垂直换代的全新福美来三代。福美来这个问世8年的自主家轿品牌,可以说是中国自主品牌的奇迹,从开创“中级家轿”全新细分市场到跻身“新三样”阵营独领风骚,福美来品牌历经风雨从成熟渐渐走向了经典。而今,经过了3年的细心打磨,全新福美来三代的推出让福美来品牌再度成为了市场关注的焦点,借助福美来品牌,海马汽车也在筹划更大的发展目标:做中国家轿市场的“老字号”品牌。</p>
<p>福美来品牌焕然新生</p>
<p>与其它自主品牌相比,福美来确实拥有过人的资本。一方面,与马自达合作15年的成熟经验,让海马汽车拥有更加沉稳的技术底气;另一方面,在A级车市场摸爬滚打8余年积累的60万辆用户群体,也让福美来成为了最了解中国车市、中国消费者需求的家轿品牌。</p>
<p>遵循“家轿进化论”的观点,勇于创新的海马汽车又一次基于消费者的实际需求开始了进化思考,创新性的提出了在全员尊重的基础上,以全面超越的产品满足消费需求的主张,在家轿领域首个引入“HOMEY宜居”的设计理念,意图将全新福美来三代打造成一个另消费者倍感温馨、舒适的家。不仅如此,秉承高起点研发的海马汽车,早在研发初期就将对手锁定韩系热销车型,打造具有高合资品质的自主高端家轿产品。</p>
<p>相信对于消费者的实际需求,每个汽车品牌都有自己独到的见解,但突破了传统造车思路,赋予轿车更多感官享受的海马汽车显然成了市场上第一个“吃螃蟹”的人。而在福美来品牌求新求变的背后,海马汽车也在加紧布局未来。“伸出10个手指头打人,还不如捏紧一个拳头还击。未来海马要走的是精品化发展路线,而不是简单的以产品种类多少论输赢”吴刚说。也正是在“家轿进化论”的指导下,海马汽车步步为营,在理顺产品结构的基础上对于提升品牌整体价值有了更理性地思考。</p>
<p>打造家轿市场“老字号”</p>
<p>自主向上,合资向下,是目前家轿市场不容回避的发展规则,当两种势力相互交汇时,身处合资品牌压力之下的自主品牌,更加体会到了品牌价值所带来的巨大优势。</p>
<p>如果说全新福美来三代只是一颗棋子,那么就不难理解海马眼中的精品化路线。已经形成覆盖A0级、A级、B级平台完整产品序列的海马汽车,将从全新福美来三代开始,打造每一级市场区间内的精品车型,而它们也将成为海马汽车品牌金字塔的基石。</p>
<p>浪沙淘尽终显英雄本色。与传统商业相比,我国自主品牌车企缺乏犹如“同仁堂”、“全聚德”一类的老字号品牌,而作为国内快人一步发展起来的海马汽车,在经历了短暂的产业调整后,无论是产品定位还是营销模式,都在逐渐清晰。</p>
<p>未来对于海马来说,不再是几款产品的短暂繁荣,而是要靠世代传承的产品、核心技术优势以及完备的服务模式打造民族汽车工业的“老字号”品牌。丽娟</p>
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