湖北竹溪大客车南京境内被压扁 17名老乡丧生

襄阳城

<p>鄂C50515牌照、从十堰竹溪发往张家港的大客车，行至宁合高速南京境内星甸段时，遭遇水泥罐车追尾，两车冲出护栏翻到深约5米的路基下，水泥罐车又叠压到大客车上。</p>
<p><img src="http://news.cnhubei.com/exstlyq/../ctdsb/ctdsbsgk/ctdsb04/201010/./W020101011272898804779.jpg"></p>
<p>图为：消防人员在事故现场灭火 新华社发</p>
<p>宁合高速109特大车祸 国家安监总局赴南京调查</p>
<p>荆楚网消息 楚天都市报讯 特派记者舒均 程铭发自南京 9日上午8时40分许，一辆挂鄂C50515牌照、从十堰竹溪县发往江苏张家港的大客车，行至宁合高速南京境内星甸段时，遭遇一辆水泥罐车追尾，两车冲出护栏翻到深约5米的路基下，自重100吨的水泥罐车又叠压到大客车上。</p>
<p>当地救援人员现场发现5人死亡、3人重伤。在事故清理过程中，救援人员又在被水泥罐车压扁的客车下，清理出12具尸体。截至目前，本次事故共涉及54人，其中大客车53人（2名司机）、水泥罐车司机1人。除当场死亡的17人外，其他37人均送往医院接受检查或治疗，其中6人重伤。</p>
<p>昨日清晨，本报记者火速赶赴事发地南京。</p>
<p>出事客车：</p>
<p>车上53人均是湖北老乡</p>
<p>昨日上午，记者先后赶到南京市一医院和浦江区中心医院，见到了10多名此次车祸中受伤的湖北老乡。</p>
<p>来自十堰竹溪的乘客李先生告诉记者，他在江苏张家港打工，趁国庆假期回老家。8日下午3时许，他在该县汽车站坐上了这辆大客车。客车从竹溪开出时，40多个座位只坐了20多人。随后，该车沿房县、十堰、襄樊等地停靠上客。车过襄樊，上面已坐满了人，几名乘客没座位，就挤坐在车子的走道内。</p>
<p>昨日，南京市有关部门通报称，出事的大客车属十堰市亨运集团客运有限公司竹溪分公司，核载人数47人，出事时实际载客53人，全是湖北人。</p>
<p>该车从十堰开到南京，经湖北、安徽和江苏三省。相关方面均未发现以及纠正超载问题。</p>
<p>目击者称：</p>
<p>客车被压扁后随即起火</p>
<p>事发现场位于宁合高速南京境内星甸段。昨日中午，记者前往该处，除现场少量的玻璃渣和一些被烧成灰烬的残留物，能证实这儿曾发生一起惨烈的事故外，一切已恢复如常。</p>
<p>事发地附近的南京浦口区大林冉冲村一雷姓村民，目睹了车祸发生的全过程。据其介绍，当时，他听到轰隆几声响，循声望去，才发现是一辆水泥罐车，撞到了一辆大客车的尾部，大客车翻到深约5米的路基下四脚朝天。紧接着，水泥罐车又冲了下来，直接砸到大客车身上。“大客车被砸扁了一大截，油箱也破了。”雷师傅说，客车随后起火，很多乘客困在车内，哭声、喊叫声一片。村民纷纷前往救援，遗憾的是不少乘客还是困在车内没能救出，一些死者的遗体发现时已被烧焦，现场惨不忍睹。</p>
<p>　　乘客回忆：</p>
<p>交警指挥停车发生车祸</p>
<p>大客车被追尾前这段时间发生了什么？昨日下午，在浦口中心医院，来自十堰竹溪的刘先生回忆了惊魂一幕。</p>
<p>刘先生在张家港打工10多年，前些天，他打算在张家港购房，便回老家借钱。返程途中，大客车经10多个小时进入南京境内时，已是9日清晨。司机在一个服务区停车，叫醒乘客上厕所。“大客车从服务区出来，沿宁合高速往上海方向行驶，因路上有雾，车跑得很慢，可没有跑多久，就看到前方发生了一起交通事故，两辆车正好撞在路中间。一名交警在路边打手势，让我们的车往路边停靠。”刘先生说，就在客车停靠的一瞬间，他感到车身一震，继而一股巨大的力量，推着客车往路边跑。客车撞坏路边的护栏，侧翻打了一个滚后，摔在路边的小土坑里。</p>
<p>来自襄樊市樊城区的刘冬梅在事故中幸免于难。“事故发生得太突然，就感觉车身被一股很大的力量掀翻了，我是从碎了玻璃的车窗中侥幸爬出来的。”头上、脸部缠满了纱布的她告诉记者，她是从汉十高速路口上的大客车，赶去江苏江阴与爱人见面。</p>
<p>同是来自竹溪的罗先生也证实，车祸发生时，正好是交警让大客车停靠路边的瞬间。</p>
<p>昨日，记者联系南京109宁合高速重大交通事故处理小组，求证交通事故发生时，是否恰逢交警指挥路边停靠。对方表示暂不方便介绍相关情况。</p>
<p>　　肇事司机：</p>
<p>来不及刹车就撞了上去</p>
<p>昨日，南京方面介绍，水泥罐车司机何某，20多岁，南京建邺人，是一名个体经营者。事发时，何某被卡在变形的水泥罐车驾驶室内，后被解救。</p>
<p>昨日下午，记者在南京市一医院烧伤科病房里，找到了身裹纱布、鼻子里接着氧气管的何某。他断断续续介绍，当天上午8时40分许，他发现前面的大客车突然停了下来时，因刹车不及，他的水泥罐车一头撞了上去。</p>
<p>　　400公里以上班次须配备两名驾驶员</p>
<p>楚天都市报讯 （记者董凤龙）针对近期鄂籍大客车屡发车祸，省运管物流局相关负责人昨日表示，将严格加强客车安全管理，要求各客运企业提高安全意识，落实400公里以上班次客车配备2名驾驶员等制度。</p>
<p>据介绍，省运管物流局曾出台山区线路和夜间班线营运管理制度，要求对单程运行超过400公里（高速公路600公里）的班次，按2名驾驶员配备；一名驾驶员连续驾驶超过4小时的，必须强制休息20分钟以上。但在实际执行过程中，一些客运企业并未完全落实。</p>
<p>随着天气转冷，雾天、雨天、雪天等都会对长途客车行驶造成较大影响，加上近期车祸频发，省运管物流局称将严格落实以上制度。另外，当雨雪雾等极端天气出现后，不能行驶的路段坚决停班；如有冰冻天气，将对上路营运的客车实行限速管制，并利用GPS监控系统提醒上路营运的客车驾驶员，从源头上把好运输安全关。</p>