武汉光谷黑面的公交化营运 发班比公交密集

襄阳城

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<p>荆楚网消息 (楚天都市报)（记者胡勇谋 实习生代琪）“白天收1元，晚上收2元，在每个公交车站都停，想到哪里‘带一脚’都行。”昨日，位于鲁磨路上的南望山公交车站处，20余辆面包车依次发车，坐满乘客就走，“发班”比沿途的公交车还要密集。</p>
<p>中国地质大学经管学院学生刘洋说，从北校区到南望山公交车站，要经过近600米的狭长巷子，公交车进不去，这些黑面包车上门发名片，只要达到5人，就到北校区校门处接人。平时学生们聚会、放假，给车主们打电话，随叫随到。</p>
<p>记者现场看到，从武汉植物园至鲁巷一带，近50辆面包车分成3组，各自跑自己所在的“线路”，起点都是武汉植物园附近，终点分别在光谷大洋百货车站、民院路站等，尽管不挂线路牌，但这些面包车营运已相当固定（如图）。</p>
<p>公交709、401、643路等线路负责人说，这些面包车长期占据公交车站营运，让公交车难以进站。放假期间，公交愿意为离校学生提供专车至火车站，学生若有需要，可致电13071298369。</p>
<p>武汉市公交管理办相关负责人说，这些面包车曾经明目张胆在车前挂出公交线路如“709路”等跑营运，该处进行了专项整治。后来，这些车辆不挂线路牌，私自营运，公交管理部门无权查处了。</p>
<p>鲁磨路地处城乡接合部，公交线网不密集，给黑的滋生了生存空间。有关人士称，要想解决黑的问题，除了多部门联合执法外，还需从长远着手解决出行实际问题。</p>