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<p><img src="http://news.cnhubei.com/news/xwhbyw/../ctjb/ctjbsgk/ctjb03/201006/./W020100602274437606541.jpg"></p>
<p>武汉93号汽油创下全国最低价</p>
<p>荆楚网消息 (楚天金报)(记者 杨彦夫)本以为国家发改委的一纸降价通知,可以平息成品油市场愈演愈烈的价格战。谁知,昨日一大早,就有读者报料,在武昌静安路的中石油加油站,93号汽油每升降到了5.05元,比国家的最高限价6.35元便宜1.3元,创下全国最低。记者随即走访了江城其他加油站,发现各种低价让利比比皆是,比调价前有过之而无不及。</p>
<p>93号汽油最低5.05元/升</p>
<p>武汉促销力度全国最大</p>
<p>接到线索后,记者赶往武昌静安路的中石油加油站。据了解,这家加油站在国家调价前,已经对93号汽油做了促销,当时的价格为5.45元/升。昨日一大早,新的价格出来后,该加油站再次调低零售价,93号汽油只卖5.05元/升。</p>
<p>让记者惊奇的是,有同样让利幅度的,并不止这一家。中石化武昌晒湖加油站、江钻武昌中山路加油站、中石化武昌中山路加油站等处,都推出了93号汽油每升降价1.3元的优惠。</p>
<p>记者从权威资讯机构卓创资讯了解到,昨天,安徽、天津、河南、河北、山西、云南、陕西、大连等30多个省市,93号成品油批发价格小幅下调,批发价格波动最大的云南,每吨批发价只下调了250元。湖北省93号汽油、97号汽油的批发价均没有变动。</p>
<p>而此前,让利较多的沈阳、广州等地,93号成品油降价幅度也仅在0.25元至0.5元之间。昨日,武汉93号汽油最新让利幅度高达1.3元/升,位居全国之首。</p>
<p>中石油静安路加油站的吴站长,1993年进入成品油行业工作,据她回忆,“加油站降价促销其实很平常,但如此大幅度的促销不常见”。</p>
<p>家家都在降 价格各不同</p>
<p>零售市场陷入“乱战”</p>
<p>记者发现,路边的加油站,所属公司不同,定价也各不一样。而同一公司,在不同路段的加油站,价格也不相同。更有不少加油站,以降价后的零售价为基准价,同时保持调价前的促销政策。</p>
<p>在加油站比较集中的武昌中山路,千余米路段聚集了3家加油站,相同油品之间的价格悬殊。例如道达尔加油站,93号汽油,没有促销活动,执行国家最高定价6.35元/升。而在300米开外的江钻中山路加油站,93号汽油的价格降到了5.05元/升。中山路另一头的中石化加油站,促销主推93号汽油和97号汽油,93号汽油每升再降价1.3元,97号汽油每升下降1.15元。</p>
<p>汽油火热促销,柴油也不例外。在中石油静安路加油站,0号柴油促销价5.4元/升,国家限价6.25元/升。</p>
<p>正在武昌中山路江钻加油站给私家车加油的顾先生告诉记者,他听说中山路附近的加油站优惠幅度大,便“弯了一脚”到这边来加油。顾先生算了算,一升汽油便宜1.3元,按50升计算,加满一箱油能便宜60元到70元。</p>
<p>为什么在国家发改委调价后,依然维持如此大幅度的促销?中石化相关负责人解释,“就是单纯的市场行为,是由企业的营销策略决定的”。</p>
<p>中石油武汉零售分公司的相关负责人表示,国家发改委对成品油最高售价进行了调整,对最低价格并没有限制。该负责人还透露,公司从5月27日起,就推出了“盛夏送清凉”的活动,对93号汽油和0号柴油进行促销,“活动什么时候结束目前还没有通知”。</p>
<p>批零差价超过400元就有赚</p>
<p>汽油亏损柴油来填空</p>
<p>走访中,记者发现实行大幅促销的加油站多是大站,而且多在加油站扎堆的地段,一位加油站负责人向记者表示,个别油站93号汽油每升降价1.3元,已无利可言,完全是为应对竞争对手。</p>
<p>卓创资讯的分析师刘峰表示,“93号汽油每升促销降1.3元,肯定跌破批发最高限价了”。“商家肯定是不会做亏本生意的。”一业内人士给记者算了一笔账:以昨日93号汽油最新批发价8200元/吨核算,批发价换成零售价为6.15元/升,如果加油站让利0.15至0.2元,加上油站的人力、租赁等成本,93号汽油的让利促销,基本是无利可图。不过,一个加油站不止卖93号汽油,还有其他的油品,促销重点是吸引人气,拉动整体销售。拿一小部分资源出来促销,促销部分的损失可以用其他油品的利润补回来。</p>
<p>“现在柴油的批发价为6650元/吨,我可以弄到批发价5000元/吨的柴油。”一位不愿透露姓名的人士告诉记者,油企可通过特殊渠道以更低的批发价买到汽柴油,批零差价过400元/吨,就有利可图。按照他的说法,柴油批零差价每吨高达1600多元,高额的利润正好可以弥补汽油大幅让利带来的亏损。</p>
<p>记者了解到,中石化、中石油都有其所属的炼厂,旗下各个加油站的油品都由炼厂直供。而合资加油站和民营加油站的油品来源各不相同。谁能拿到更低的批发价,谁就有资本促销。</p>
<p>业内人士表示,在此次成品油大幅度让利促销的冲击下,一些实力较弱的民营油企,承受的压力较大。</p>
<p>专家建言</p>
<p>成品油定价应由市场说话</p>
<p>对于武汉市场成品油零售疯狂打折,有分析认为:现行的调价机制比较机械,没有考虑国内市场的供需状况。</p>
<p>按照发改委2009年5月发布的《石油价格管理办法(试行)》规定,当布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。</p>
<p>但是,6月1日的这次调价,从各市场机构的测算数值结果看,国际原油均价降幅似乎并没有超过4%。据卓创资讯监测数据显示,截至5月31日,国际原油连续移动加权均价较上次调价期跌幅为3.24%。</p>
<p>“未来的成品油价格改革,应朝着市场化的方向进行。”有关专家称,长远来看,成品油价格终将会放开,由市场竞争形成。目前众多加油站下调零售价格、展开促销行为,实际上表明市场机制已发挥一定的调节作用。</p>
<p>由于国内成品油市场主要处于两大集团的垄断之下,所以在市场化之余需要引入或者培养市场竞争的多元化,这样才能使得成品油市场价格改革推进的步伐加快。</p>
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