高动力低油耗成就CIVIC（思域）领军之路

襄阳城

<p>作为1.8L车市领军车型，CIVIC（思域）在去年创造了近10万辆的年度销量，之所以能傲视群雄，主要还是得益于其被大众消费者广泛认可的“1.8L排量，2.0L动力，1.5L油耗”最佳效果。在国家权威机构评选中，CIVIC（思域）更是斩获"1.5L-2.0L排量车型中的最省油车型"称号。在这里，我们不妨深入研究一下这款1.8L车市的中级精品车型。</p>
<p>尖端技术激发高动力</p>
<p>CIVIC（思域）启用了Honda最新开发的1.8升i-VTEC直列四缸发动机，可以输出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩。其亮点就在于通过在行驶状态下控制气门关闭时间，可以控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当车辆急加速和拉高速时，控制气门的凸轮组会切换到高速状态，发挥发动机的最大潜能，使得1.8Li-VTEC发动机达到2.0L级动力标准。</p>
<p>此外，CIVIC（思域）在同类车型中车重负荷小，流线外观设计让风阻系数降至较低。仅1210KG的车重配备205宽胎，保持了底盘稳重同时发动机负荷不大。尖端的i-VTEC技术、精湛的控制技术、领先的造型设计，成就了CIVIC（思域）1.8L排量可以媲美2.0L的动力。</p>
<p>权威数据论证低油耗</p>
<p>日前国家权威部门工信部给出的数据显示：思域1.8LAT的平均油耗也只有7.2L/百公里，而1.8LMT仅为6.9L/百公里，为中型车油耗最低。相比同级别1.8L车型约为7.8L的平均油耗，CIVIC(思域)每百公里至少省下0.6L的汽油，按目前北京地区6.6元/L的油价及一年行驶两万公里计算，一辆CIVIC(思域)一年至少为车主省下800元。</p>
<p>著名汽车行业分析师贾新光表示，1.6L-2.0L排量车型一直是中国消费者选择家轿的主流车型，今年消费者购车更加理性，不会盲目购买小排量。而将二氧化碳排放量降低45%作为目标的中国，今后汽车尾气的排放标准将更加严苛，车企必须在节能环保上多下工夫。大势之下，像CIVIC(思域)这样能把超高动力与极低油耗进行了完美结合的车型，势必再创1.8L市场的销售奇迹。</p>
<p>东文</p>