不能以交接班为由拒载

襄阳城

<p>当天的违规的士驾驶员再培训现场，一些违规司机称自己被投诉、被处罚很无辜。果真如此？在现场，市客管处投诉中心负责人对此做了解释。</p>
<p>　　案例一</p>
<p>　　口头协议不能代替法规</p>
<p>春运期间，在丹江路口，3名到张湾镇派出所的乘客上了的哥陈师傅的车。的士起步前，陈师傅就和乘客达成口头协议：因加气困难，自己的车烧的是汽油，成本较高，协议一口价15元。</p>
<p>3名乘客欣然答应，但他们要求陈师傅开着计价器，看看实际要花多少路费。陈师傅爽快地答应了。</p>
<p>抵达目的地后，计价器显示金额为9.5元，3人很“乐意”地付了15元。谁知下车后，他们便拨通了市客管处的投诉电话。陈师傅因不按计价器显示金额收费被罚款200元，并被计分。</p>
<p>陈师傅很懊恼：事先有口头协议，没想到却被反咬一口。</p>
<p>市客管处释疑：依据我省出租汽车客运管理办法相关规定，出租车在城区运营时必须打表，且必须根据计价器显示金额收费。陈师傅的做法虽然情有可原，但不能忘掉法规的约束。</p>
<p>　　案例二</p>
<p>　　交接班不是拒绝乘客的理由</p>
<p>说起自己被处罚的事，的姐赵师傅有点纳闷。今年2月的一天，傍晚的士交接班时间，一名乘客在荆州街挥手拦车。赵师傅停下车后，询问乘客去哪，当被告知对方要去人民广场时，赵师傅随即表示，自己的车马上要在襄城交班，便以不顺路为由没让乘客上车。</p>
<p>不满的乘客随即向市客管处投诉赵师傅。经核实后，赵师傅因拒载被处了罚款，并被记6分。</p>
<p>市客管处释疑：乘客挥手拦车后，的士司机停车询问，二者之间就已形成一种合同关系。根据相关规定，即使以交班地点不顺路、天然气不够等原因不让乘客上车，也算拒载，经核实后，司机将面临100元至500元罚款，并被一次性记6分。</p>
<p>如果车辆赶上要交班或需加气，司机最好交完班或加完气以后，再上路载客。</p>