未赶上购置税减半政策 2010年购车有五项新政

襄阳城

<p><img src="http://www.xycity.cn/upload/2010/01/06/2999_201001061520431XUiI.jpg"></p>
<p>2010年依然是车市政策年</p>
<p>　　□本报记者周勇军 实习生冯晨</p>
<p>　　2009年的汽车市场犹如一阵暴风雨，在大家还没来得及“扩产”的情况下，过多积压的订车单导致很多消费者一直都要忍受“排队提车”，甚至“加价提车”的痛苦。可以说，2009年是我国汽车工业历史上名副其实的产销量井喷之年。在销售数据膨胀的背后，国家对汽车产业的支持也是前所未有的。针对1.6L及以下车型购置税进行减半政策，真正起到了促进销量作用。那么，如果没赶上这个购置税减半政策的朋友，是否在2010年购车就不划算了呢？记者认为有了五项购车新政，也许2010年购车还能更加便宜。</p>
<p>　　购置税优惠政策延续</p>
<p>　　2010年1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税优惠政策依然持续，但是将按7.5%征收，相比去年提高了2.5个百分点。虽然低于业界对购置税优惠政策的普遍预期，但是依然可以看出国家对小排量车的支持态度。据初步计算，一辆10万元左右的小排量车，在购置税优惠减少的情况下，今年车主将多支付2000多元的购置税。但去年1.6升及以下排量轿车供不应求、价格坚挺。而今年，随着厂家产销目标上调，产能扩张，车价有可能会有更大的浮动空间，消费者也有可能得到更多实惠。</p>
<p>　　以旧换新补贴提高</p>
<p>　　2010年，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。比2009年的3000-6000元补贴标准大大提高。在补贴额度提高后，以旧换新将有望成为2010年车市的又一推动力。此举是为了加速淘汰超标、超限的老旧车型，达到环保节能目的。另外也能带动新车销售，可谓两全其美。</p>
<p>　　汽车下乡政策继续延期</p>
<p>　　去年开始实施的汽车下乡政策延长实施至2010年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。在去年3月开始实施的汽车下乡政策，对农民购买微车提供3000至5000元补贴，这促使全国各大微车的销量同比增长都在七成以上。</p>
<p>　　个人购新能源车有补贴</p>
<p>　　2010年，节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。去年的新能源补贴并未针对个人。如今对个人消费新能源车开展补贴，有望助推价格高昂的新能源车进入个人消费市场。</p>
<p>　　油耗标识贴上车身</p>
<p>　　今年1月1日起，工业和信息化部发布的《轻型汽车燃料消耗量标识管理规定》正式实施，从今以后，汽车也像空调等家电产品一样，有了“节能标识”。消费者买车，就像是有了一把尺子，可以比较它们之间的油耗差异。</p>
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