车钥匙“通用”怎么办

襄阳城

<p><img src="http://xfrb.hj.cn/20100105/RB010506_1.jpg"></p>
<p>　　记者 严俊杰 通讯员 谢洋</p>
<p>　　一般来说，一把钥匙只能开一把锁。可我市有两位货运司机却发现，同品牌的两辆货车，钥匙可以“通用”。前不久，市民张先生向“政风行风热线”反映此事，并咨询如果车主因此造成经济损失，应该由谁来埋单呢？</p>
<p>　　事件回放：</p>
<p>　　同款货车钥匙“通用”</p>
<p>　　去年10月22日，市民张先生在襄樊市新民汽车销售服务有限公司买了一辆东风小霸王轻型货车，随后在中原市场附近从事货运生意。他的同行郝先生也有一辆同品牌的轻型货车。去年12月8日上午，由于车钥匙锁在驾驶室，张先生就拿来郝先生的货车钥匙试了一下。没想到，这把车钥匙不仅打开了车门，而且发动了汽车。随后，张先生拿着自己的车钥匙，也打开了郝先生的车门。见此情况，两人不禁吓了一跳。</p>
<p>　　“如果同款车的钥匙‘通用’，那么别人不就能轻易开走我的车？”张先生说。</p>
<p>　　随后，记者见证了两位车主分别用自己的车钥匙打开对方的车门，并将车发动。通过对比，记者发现，两把车钥匙外观一样，但齿纹并不相同。郝先生说，他的东风小霸王货车也是在襄樊市新民汽车销售服务有限公司买的，但两辆车的型号并不一样。</p>
<p>　　襄樊市新民汽车销售服务有限公司一位黄经理赶到现场查看了情况。黄经理表示，车锁只是普通锁具，使用较长时间后，钥匙磨损、齿纹变化，可以打开其他的锁，属正常现象。</p>
<p>　　对于这种解释，张先生和郝先生都表示不能接受。张先生说，自己的车刚买一个多月，钥匙磨损的说法并不存在，两辆车的钥匙能够“通用”，说明车锁存在质量问题。而黄经理则认为，即使车钥匙和车锁出现问题，也是厂家的问题，与经销商没有关系。</p>
<p>　　记者调查：</p>
<p>　　车钥匙“通用”现象很普遍</p>
<p>　　记者在随后的调查中发现，车钥匙“通用”现象很普遍。而机动车锁具的行业标准偏低，已经受到广泛质疑。</p>
<p>　　就在与张先生、郝先生马路之隔的另外一个货车聚集点，长期在此从事货运的车主洪先生示范了他的“万能车钥匙”。洪先生先用钥匙打开自己的货车门，并顺利发动。随后，他又用钥匙接连打开并发动了另外两辆货车。</p>
<p>　　“在这个停车场，我的车钥匙可以发动4辆货车。”洪先生告诉记者，他的车型号是金霸，而其他三辆车都是小霸王。</p>
<p>　　记者上网搜索发现，近年来有关汽车车锁“通用”现象的相关报道还不少，像途胜、丰田、君威、标致等汽车都出现过。据了解，因为机械钥匙形状大小有限，在仅有的不大面积上齿形组合数量有限，因此有可能会出现“通用”的巧合现象。</p>
<p>　　“一般500或1000把车锁内，就有可能出现一起‘通用’现象。”一位不愿意透露姓名的负责汽车售后服务经理告诉记者，我国《汽车防盗装置性能要求(GB15470-1995)》中对汽车锁具的要求是：锁止系统使用的钥匙应包括不少于1000种的不同组合。在同一种类型的汽车中，同一组合的出现率应不超过千分之一。</p>
<p>　　这位经理表示，“汽车钥匙互开率合格标准”是1995年制定的，已经无法满足目前汽车生产销售量了。据了解，现在有些车型一年的销售量超过10万台，按照要求，同款车车锁互开数量超过了100台。为了避免此类“撞车”现象的出现，汽车生产厂家的通常做法是，尽量把配备同类型车锁的车发往不同地区销售。</p>
<p>　　律师释疑：</p>
<p>　　汽车生产厂家要承担一定责任</p>
<p>　　采访中，不少汽车售后服务店的负责人表示，车锁“通用”不是质量问题。但不少车主却非常“较真”。一些车主问：如果车主因此遭受损失，该由谁埋单呢？去年12月31日，记者就此咨询了湖北真武律师事务所律师周成。</p>
<p>　　周成表示，车锁出现“通用”现象，尽管在国家标准规定的范围之内，但作为生产厂家还是需要承担一定的责任。“即使车钥匙、车锁达到国家规定的标准，但是钥匙能‘通用’，说明产品是有瑕疵的。”周成说，如果因为车锁“通用”而给车主造成了损失，那么汽车生产厂家要承担一定责任。</p>
<p>　　但周成同时表示，如果确实因为车辆被“通用”而造成了财产损失，消费者需要提供相应的有力证据。而这对于当事人来说才是问题的关键，因为一旦发生这种情况，取证将非常困难。</p>
<p>　　索赔难，但预防就相对容易多了。湖北襄樊沪通汽车维修商行高级技师张海波介绍说，新车最好配备电子中控锁，这是最便捷的方法。如果买的是二手车，最好在购车后更换一套新锁具。此外，安装防盗器、方向盘锁等也是有效的防盗方法。</p>