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武昌火车站端出铁腕整治措施 80多拉客者进“黑名单”

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发表于 2010-1-4 14:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><img src="http://news.cnhubei.com/news/xwhbyw/../ctdsb/ctdsbsgk/ctdsb03/201001/./W020100104286643618976.jpg"></p>
<p>图为:昨日,武昌站前秩序大为改观</p>
<p><img src="http://news.cnhubei.com/news/xwhbyw/../ctdsb/ctdsbsgk/ctdsb03/201001/./W020100104286643619934.jpg"></p>
<p>图为:2008年10月20日记者拍摄到的武昌火车站站前的混乱场面</p>
<p>荆楚网消息 (楚天都市报)(记者胡勇谋 通讯员吴晨)10名“摩的”、“电的”车主被拘留,80余台涉嫌非法营运黑车被暂扣,80余名色相诱客者、拉客“兔子”等被纳入“拉客黑名单”库。</p>
<p>昨日,武昌火车站地区综合管理办公室通报说,经过大力整治,武昌站前黑车、“兔子”拉客、不规范经营、商店宰客等行为明显好转。至春运结束前,武昌火车站地区将一直保持高压态势,综治办人员、交警、站前派出所干警共300人的队伍将分成24小时进行三班倒,铁腕整治武昌站。</p>
<p>拉客者一律进“黑名单”</p>
<p>以往,从大清早开始,武昌火车站站前广场,只要有单身男子出现,一些中年妇女就会围拢过来进行色诱:“要不要去休息下?很便宜很安全。”小旅馆拉客人员也会花言巧语将旅客骗进店后实施敲诈、抢劫;出站口,一些长途车“兔子”、假发票推销员等粘着乘客……</p>
<p>在武昌火车站站前广场、站前匝道下客处、公交综合体附近,这些违法人员长期与管理人员打游击,见到管理人员就躲,等管理人员走了就出来继续拉客,这一直是困扰武昌火车站治安秩序的顽疾。</p>
<p>昨日,武昌火车站地区综合管理办公室通报说,目前已建立“拉客黑名单”制度,专治各种拉客人员。“抓到一名涉嫌人员,就对其进行笔录、照相,建立起专门的治安档案,一人一档。此后,所有涉及此人的违法事实都将被记录在案。”武昌站综治办相关人士说。</p>
<p>据悉,武昌火车站综治办已联合武汉交警、站前派出所、武汉铁路公安等方面,从2009年10月起即建立“拉客黑名单库”,目前已有80多名拉客人员被记录在案。这一举措让武昌站前的拉客人员大大减少。</p>
<p>与此同时,武汉110等在接到关于发生在武昌火车站地区的抢劫、色相引诱等案件举报线索后,警方动用该“拉客黑名单库”涉嫌人员照片,让受害人进行比对,寻找破案线索。取证后,这些拉客人员将交由公安、司法机关进一步调查处理。</p>
<p>铁证拘留10名“摩的”车主</p>
<p>“我们已经为执法人员配备了先进的微型摄像机、录音笔。”昨日,武昌火车站地区综治办相关负责人说,摄像机、录音笔等正成为治理黑车的利器,“执法人员对黑车载客整个过程进行录音录像,让黑车车主心服口服。”</p>
<p>武昌站综治办人士介绍说,查黑车最难的就是取证。此前,被抓的“摩的”、黑车等几乎都通过各种方式抵赖,一些乘客急着赶车,也不愿意配合调查取证,导致执法人员往往抓了现行还是没有办法。</p>
<p>据介绍,武昌火车站地区综治办购进录音式耳麦和摄像机后,现场固定证据,让非法营运一次性死亡。去年10月中旬到现在,共有10名“摩的”车主被行政拘留15天,并各处罚款4200元,80余台涉嫌非法营运的私家车、面包车、摩托车被暂扣。</p>
<p>严查“黎明前的黑暗”</p>
<p>武昌站综治办夜班执法人员杨汉洪说,他们所在的班组每天晚7点至清晨7点当班。此前,每天早上5时至7时几乎是武昌站“黎明前的黑暗期”,包括黑车在内的各种车辆都聚集在宏基客运站前、武昌站前上下匝道处,等待载客、接人等,导致这一带容易出现堵车。混乱中,大量受骗、偷窃、抢劫等案件也发生在这一时段。</p>
<p>据调查,每天早上5时许,武昌火车站开始出现旅客高峰。因此时公交车还没有大面积开班,长途车站在早上7时才正式开门纳客,各种黑车乘这个空当在站前揽客,一些正规的士也纷纷违规停靠在站前匝道附近,一些不法分子乘乱将面包车伪装成长途车,将乘客哄骗上车后,到偏僻地段实施抢劫。</p>
<p>根据通报,武汉警方目前已经查处两起利用长途车抢劫案,均是在武昌站上客后,车辆去往边远郊区再实施抢劫。武昌火车站综治办提醒说,面包车类的黑车千万不要上,一定要进站乘车。</p>
<p>同时,综治办夜班重点巡查该时间段,只允许车辆即停即走,驱散黑车,加大长途车查控力度,确保旅客安全。</p>
<p>管理员轮岗保廉洁</p>
<p>昨日,记者在现场看到,宏基长途客运站前,公交综合体前、武昌站对面中山路公交站点处,均加装了固定治安岗亭,专人值守,不允许的士、私家车等停车,也不允许车辆长时间停靠,必须随停随走,保证周边车流畅通。同时,多辆电瓶车不停沿着武昌站周边流动巡逻,驱散疑似拉客人员。目前,这些路段黑车基本绝迹。</p>
<p>目前,武昌火车站地区被划分成8个片区,按责任片来管理,管理人员进行考核轮岗,确保管理效果。</p>
<p>据介绍,为防止管理人员与黑车车主走得太近,甚至出现“吃拿卡要”,管理人员会被安排定期、不定期轮岗。目前,已有两名管理人员因此被开除。另外,共有9名协管员因“管不好”被淘汰。</p>
<p>武昌站综治办负责人说,对于那些“抓了黑车后收200元放人”、“收几包烟对黑车睁一只眼闭一只眼”的执法人员,查实后一律开除。</p>
<p>80多只摄像头盯住武昌站</p>
<p>“摄像头化管理是目前最有效的管理手段之一。”武汉市客管处、武昌站综治办相关人士都说,经过借鉴外地管理窗口地段的经验,这几乎成了管理部门的共识。</p>
<p>据介绍,目前,武昌站地区已经加装了80余只摄像头。后期,武昌站综治办将进一步整合这些电子监控资源,实现共享,让治安、消防、交通、公安、城管等部门都能通过电子监控进行管理,使武昌站的管理水平实现“从人防到技防”的转变。摄像头能做到同步取证,震慑效果也相当明显。</p>
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