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<p>荆楚网消息 (楚天金报) 记者于丽娟 通讯员张惠荣、陶训义报道:昨日,5路电车正式上线运营,取代5路公汽环线。这是武汉16年来首次开辟新的电车线路。</p>
<p>新开的5路电车为环线,内、外环始发站均为汉阳动物园公交场站,沿途停靠五里墩、七里庙、麒麟路、十里铺、二桥路、郭茨口、宗关、太平洋、仁寿路、宝丰路、体育馆、武胜路、江汉一桥、古琴台、钟家村、汉阳火车站、五里新村、动物园路等站点。线路车距约七八分钟,内外环的开收班时间都为6:15至20:30。</p>
<p>该线路暂配20台空调车,较之传统电车车身加长2米,运载量增两成,市民乘坐更舒适。同时,有漏电保护装置,一旦漏电,车辆会自动锁死,无法启动。</p>
<p>5路电车开通后,武汉电车线路已达8条。业内专家表示,电车每百公里耗电约110度,不到百元;而柴油空调车,每百公里耗油33至37升左右,两相对比,电车每百公里就能节省100元左右,同时电车的污染排放量为零。尽管架设电车线网、建整流站的成本较高,但是如果算一下电车的的使用成本,电车5到10年就可“赚”回先期投资。</p>
<p>另外,公汽5路环线因线路走向与5路电车重复,因此为5路电车“让路”,今起停驶。</p>
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