图文：寒江大营救，3人下落不明

襄阳城

<p><img src="http://ctdsb.cnhubei.com/HTML/ctdsb/20101125/../../../html/ctdsb/20101125/..\..\..\ctdsb\20101125\m_8事件_3.jpg"><img src="http://ctdsb.cnhubei.com/HTML/ctdsb/20101125/../../../html/ctdsb/20101125/..\..\..\ctdsb\20101125\m_8事件_7.jpg"><img src="http://ctdsb.cnhubei.com/HTML/ctdsb/20101125/../../../html/ctdsb/20101125/..\..\..\ctdsb\20101125\m_8事件_6.jpg"><img src="http://ctdsb.cnhubei.com/HTML/ctdsb/20101125/../../../html/ctdsb/20101125/..\..\..\ctdsb\20101125\m_8事件_5.jpg"></p>
<p>楚天都市报讯 图为：1.割舱救人</p>
<p>图为：2.汉江搜救</p>
<p>图为：3.伤者获救</p>
<p>本报记者胡传林 通讯员樊杰 许国虎 陈福强 摄影 本报记者李溪　</p>
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<p>　　昨日上午11时20分左右，襄阳区汉江东津樊营段发生翻船事故：一艘运砂船在装载砂子时，失去平衡，瞬间发生侧翻并倒扣汉江江心。</p>
<p>紧急时刻，站在船外的周某跳船成功逃生，其妻子、8个月大的女儿、父母亲全都被困船中。</p>
<p>事故发生后，当地公安、交通、卫生、海事、消防等部门迅速赶赴现场展开施救。</p>
<p>由于还能听到周某母亲微弱的呼叫声，救援人员切开船体，成功将其救出。截至记者发稿时，还有 3人下落不明。</p>
<p>运砂船倒扣 1人跳船逃生</p>
<p>　　中午12时许，记者闻讯赶到现场，事故地点附近的江堤段停满了救援车辆，数十名民警在现场负责维持秩序。运砂船翻在距江堤500米左右的江面，海事部门、消防官兵正在紧张救援。</p>
<p>记者随后坐船来到事发现场，死里逃生的周某坐在救援船上号啕大哭。据介绍，周某今年只有22岁。</p>
<p>他哭着告诉记者，当日上午，父亲驾驶采砂船正在装载砂子，妻子以及女儿都在船中的客厅内休息，母亲坐在船头，他则站在甲板上观望。</p>
<p>11时20分许，船装满砂子后，正准备发动离开，此时，刚刚开走的一艘运砂船，卷来一阵波浪，自家的运砂船顷刻发生侧翻，他本能地跳上附近另一艘运砂船。</p>
<p>周某哭着说，由于船翻得太快，他根本来不及救人，只能眼睁睁地看着妻子和8个月大的女儿，以及父母被倒扣船下。</p>
<p>听见呼叫 割舱救出一妇女</p>
<p>　　事故发生后，襄阳迅速作出部署，区委、区政府主要领导立即带领公安、交通、卫生、海事、消防等部门赶赴现场开展救援工作。市政府相关领导赶赴现场，指挥施救。记者在现场看到，包括民警、消防官兵、海事工作人员、医务人员，足有数百人参与施救。</p>
<p>救援人员通过喊话发现，周某的母亲朱某还有回音，而且处在船头位置。但由于运砂船已经倒扣，施救人员无法进入船内，贸然切船救人，又怕船体继续下沉。</p>
<p>为了尽快救人，救援人员一边用救援船只牵引事故船往江边移动，一边对船底进行切割。施救人员割开第一层铁板发现，中间为空气层，里面还有一层铁板，施救人员只好进入其中，小心翼翼切开内层铁板。</p>
<p>破开铁板后，施救人员发现，朱某被卡在传送带的皮带间，所幸救援及时，里面还没完全进水。</p>
<p>1时50分许，朱某被救上岸，医护人员立即为其输液。经初步检查，除了一点皮外伤，朱某并无大碍，随后被抬上救护车送往医院。</p>
<p>在东津镇中心卫生院，记者见到了朱某，她面无血色，身上盖着厚厚的棉被，仍然瑟瑟发抖。据医生介绍，由于她受到了巨大惊吓，现在情绪很不稳定。</p>
<p>吊船受阻 跳入寒江搜救</p>
<p>　　朱某被救起后，仍有3人被困船下，施救人员丝毫不敢懈怠。</p>
<p>周某分析，当时装砂不平衡，导致船体倾斜。周某说，事发时，父亲在驾驶舱驾驶船只，他的妻子和女儿则在船内的客厅中休息。那么，运砂船倒扣后，3人很有可能处于船只最底层。</p>
<p>但施救人员无法进入淹没在水中的驾驶舱，只好紧急调来一艘起吊船。</p>
<p>下午3时许，一艘大型起吊船开赴失事水域。起吊船开到现场后，由于失事船只露出江面的部分全是光溜溜的铁板，施救人员又为找不到合适的捆绑位置犯难。无奈之下，他们只好将钢缆拴在船只方向舵上缓缓起吊。</p>
<p>下午5时许，随着钢缆逐渐被绷紧，失事船只慢慢露出江面，正当人们翘首期盼时，施救人员发现，由于起吊机高度有限，无法将失事船只全部吊离水面，大家的心又顿时紧张起来。</p>
<p>施救人员用氧焊切割机切开船体发现，船中已经全部进了水。此时，必须尽快救人。</p>
<p>失事船只虽然没有完全吊离水面，但驾驶舱的半边门已经露了出来。救人要紧，刚刚赶到现场的襄樊市副市长王代全当即作出部署，派几名水性较好的施救人员潜入船内进行搜救。</p>
<p>随后，海事部门两名工作人员及一名消防战士主动请缨，迅速脱掉外套，跳入冰冷的江水中，进入船舱搜救。</p>
<p>但让人遗憾的是，5分钟后，3名搜救人员相继爬出船舱，他们并没有发现3名被困人员。</p>
<p>消防战士邝磊告诉记者，舱内江水齐肩，他仔细搜查了每个角落，均未发现被困者。由于江水实在太冷，他的手脚已经不听使唤了，才被战友劝出舱外。</p>
<p>家庭式作业埋下安全祸根</p>
<p>　　3名失踪人员到底哪里去了，施救人员分析，有可能卡在船舱某个角落，未被搜救人员发现；也有可能在船只失事时，3人被抛入水中。</p>
<p>截至当晚7时，记者离开现场时，救援仍在继续。据施救人员介绍，下一步，他们准备将切开的船体焊接复原后，想办法将船只扶正，进一步搜救3名失踪人员。</p>
<p>据附近村民介绍，运砂船是船老板周某前几天借款30多万元买回的，刚刚投入营运不久，第二次作业就发生了翻沉事故。</p>
<p>一艘运砂船上为何住着一家五口？现场一名民警向记者透露，附近很多运砂船只都是家庭式作业，吃睡都在船上，舱内设有厨房、客厅，甚至连电视都有，他们白天运砂，晚上打鱼。其中，不少运砂船属三无船只。</p>
<p>在施救现场，记者还不断听到施救人员发出这样的感慨，一旦船只发生倒扣，施救难度非常大，襄樊如果有自己的潜水员，能够潜入水底，直接进入船舱进行救援，成功率就会高出很多。</p>