40.2%的增幅从何而来

襄阳城 · 发表于 2010-1-28 13:34:13

记者陈莉
　　2009年，全球金融经济遭遇“寒冬”，我市工业经济却逆势上扬，亮点纷呈，交了一份漂亮的成绩单——
　　全市规模以上工业实现总产值1528亿元，实现工业增加值461.5亿元，同比分别增长40.2%和27.6%。其中，工业增加值增幅名列全省第一，高于全省平均水平7.5个百分点；占全省工业增加值总量的10%，同比提高1.72个百分点。
　　“2009年的精彩缘于我市抢抓‘弯道超车’机遇，动手快，措施实，抓优势产业发展，抓新兴产业培育，在调整经济结构、转变发展方式上迈出了扎实步伐，为经济增长增添了新的动力和活力。”市委书记唐良智在2009年12月30日召开的全市经济工作会议上说。
　　结构调整，形成多点支撑的产业格局
　　2008年，我市地区生产总值和工业总产值双过千亿元。2009年初，市委、市政府提出，我市地区生产总值要用4年时间实现在2008年的基础上翻一番的目标。
　　然而此时，全球金融危机的影响正在向内陆城市蔓延，襄樊一些企业停产。市委、市政府及时出台了帮助企业应对危机渡难关的十一条政策，有效减轻了危机对企业的冲击。市“四大家”领导联系62家重点企业，直接帮助企业解决问题。
　　在国际金融危机形成的倒逼机制下，结构调整成为贯穿我市经济发展的主线。
　　襄樊万达广场建设项目、湖北力天鞋业工业园项目、东风(襄樊)能源有限公司电站能量系统优化综合节能改造项目、骆驼蓄电池公司免维护蓄电池扩产改造项目、东风汽车股份有限公司A08轻型客车项目、金洋冶金公司废铅酸蓄电池低温连续熔炼项目等一批打基础、管长远、增后劲的大项目纷纷落户或开工。2009年，我市安排亿元重点项目33个，累计完成投资76.5亿元。
　　在市区工业保持平稳较快增长的同时，县域经济发展迅猛，总量快速提升，制约襄樊协调发展的“县域腿短”问题得到初步改善。到2009年底，市区工业与县域工业的产值比为43：57，比重逐步趋于合理，全市形成以高新区为龙头、市区和县域为两翼的发展格局。
　　在产业结构上，多点支撑的产业发展格局初步形成。2009年，汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金和装备制造等七大产业累计完成总产值1478.59亿元。
　　汽车产业继续担当龙头，产值703.8亿元，比上年增长31.44%，占全市工业经济总量的46%；食品产业产值达273.59亿元，比上年增长72.42%，占全市工业经济总量的17.9%；化工医药产业首次突破百亿元关口；电子信息板块飞速发展，实现总产值110亿元，比上年翻一番，总量仅次于武汉市；纺织、建材冶金、装备制造等产业进一步做大做强。
　　产业升级，推进产业体系高端化
　　去年以来，投资30亿元的同济堂医药产业园项目、江苏新日200万辆电动车生产基地项目、15亿元的磷酸盐项目等，纷纷落户我市。
　　去年12月28日，东风天翼纯电动城市公交客车和插电式混合动力城市公交客车，在我市城市公交线投入运营。该公交线为国内首批由新能源客车独立承担营运的示范运营线路。
　　而由襄樊特种电机和襄樊宇清电动汽车公司共同开发的电机及控制器已供应国内多家大型整车制造公司，生产新能源汽车760多台，占全国新能源汽车驱动系统和控制系统总量的1/3。“这些项目将提升我市制造业水平，推进产业体系向高端化发展。”市经委负责人以肯定的语气说。
　　同时，工业经济新的增长极正在显现：去年，总投资67亿元的襄樊航空航天工业园开园，以航宇公司为载体，形成民用飞机座椅、商用飞机客舱系统、工艺装备中心等主干产业；建设成以航空新材料、零部件加工、模具初加工等为配套产业的集群化航空产业基地。力争3至5年时间内产值过600亿元。“我市将打造中部地区新兴的航空航天工业城！”市经委负责人指出，我市正以中航集团、航天科技集团、5713工厂、航奥伺服科技公司为龙头，突破性发展航空航天产业。将在航空航天、铁道大型养护机械、城市救灾应急系统等装备制造业上，形成在全国独具优势的产业体系。
　　自主创新，叫响“襄樊创造”
　　2009年，国家科技部公布了62个获得国家科技进步示范市(县)荣誉称号的城市，我市为上榜的8个地级市之一。
　　科技创新加快了我市企业发展的步伐。“在金融危机中，我们抢抓机遇，不断自主创新，企业订单源源不断，实现了10亿元的预定产值目标，再造了一个‘金鹰公司’！”谈起2009年，襄樊金鹰轨道车辆公司董事长段红兵非常兴奋。
　　作为铁道部大型养路机械制造基地，金鹰公司加大研发力度，增强企业核心竞争力，抓住了国内高速客专、电气化工程改造及城市地铁投资建设大幅增加的良机，市场份额迅速增长，销售收入从2008年的4亿多元增加到2009年的10亿元。
　　在全球金融危机下，我市民企还走出了抄底海外智力资本的“妙招”，新火炬科技股份有限公司花300万美元买断世界领先的新型高效转子发动机技术的全球专利，并以丰厚年薪引进了包括内燃发动机博士邱贝卡罗米哈伊尔在内的9名乌克兰专家。“新型高效转子发动机项目若研制成功，将是世界发动机行业的一次革命性创新。这项技术可使发动机重量减少45%，体积减小40%，效能提高170%。掌握了这项核心技术，我们就占据了世界汽车发动机领域的最尖端。项目一旦成功，将裂变出无数个‘新火炬’。”新火炬公司董事长吴少伟说。“襄樊创造”的实力在迅速增强。
　　2009年，我市实施科技计划项目80项，获无偿资金资助3943万元，较上年同期增长75.8%。及时顺利完成全市88家企业、12位非职务发明人(个人)共363项授权专利的“全省授权专利补贴”申报工作，可获得省知识产权局授权补贴资金37.9万元。同时，我市已资助专利申请1000多件，资助金额达到40多万元。
　　自主创新能力飞速提升，企业将在更广阔的天空翱翔。

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