去年销量数据出炉 两厢精品小车成市场主力

襄阳城

<p>　　2009年汽车市场销量数据显示，随着汽车消费环境的变化和消费主力的年轻化，时尚、活力、节油、环保的两厢精品小车逐渐成了汽车市场的绝对主力。而长城炫丽在2009年12月份以12861辆的成绩，夺得A0级两厢轿车市场销量冠军，创造了两厢车销量奇迹。</p>
<p>　　同样排量配置的车型，两厢车由于少了后厢，一般车身更轻，更便捷，更省油；车身短，更易于后退和掉头，后方视野好，操控简便。还有内部空间组合灵活，比三厢轿车适应性更广，这些利益点都让消费者觉得选购两厢车是时尚新潮的精明之选。然而几年前，在国际上非常流行的两厢车在国内却是冷门车型，一般的两厢车卖3000台已经非常不容易。</p>
<p>　　2009年，两厢车的尴尬地位被改写了。这得益于中国汽车消费环境的改变：购置税政策让消费者得到实惠，中国汽车消费风潮已经与世界接轨，同时自主品牌自身的努力同样也是小排量精品两厢车取得超常发展的原因。在被誉为发动机评选“奥斯卡”的“2009年度‘中国心’十佳发动机”年度榜单中，长城炫丽VVT发动机荣获自主品牌小排量发动机唯一名次。同时炫丽上市以来，以时尚的外观和丰富的配置吸引客户。以长城炫丽最低价格的1.3L豪华型为例，这款车却装备双安全气囊，博世8.0版ABS+EBD，其欧盟认证的品质和细腻的做工改变了用户对自主品牌的成见。</p>
<p>　　据长城汽车4S店工作人员介绍：“炫丽这些小排量车最近异常火爆，市场供不应求，如果店内现车充足的话，销量肯定还会增加，目前厂方正在加紧生产满足物流供应，保障春节前后购车需求。”同时，对凭借先进的VVT+CVT技术取得两厢车市场领先地位的长城炫丽来说，为了争取在2010年取得更好的成绩，公司为1月份购炫丽的客户，推出了优惠活动，弥补购置税上涨，消费者购车成本增加造成的心理落差。</p>
<p>　　目前，炫丽拥有完善的1.3VVT、1.5VVT两个先进的动力阵营，变速器有手动、CVT两大系列，并且拥有时尚靓丽的CROSS版本，完成了小排量家用轿车的全线战略部署，为销量持续上升提供了坚实的后盾。 (本报综合)</p>
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